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萬(wàn)柏林區(qū)三波護(hù)欄板

更新時(shí)間:2023/9/21  點(diǎn)擊:323905
三波護(hù)欄板介紹

三波護(hù)欄防撞高速波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。

三波護(hù)欄防撞高速波形護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

組合三波護(hù)欄防撞高速波形護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)三波護(hù)欄防撞高速波形護(hù)欄。護(hù)欄板它是利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。

三波護(hù)欄板規(guī)格

雙波三波護(hù)欄防撞高速波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

三波三波護(hù)欄防撞高速波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;

雙波立柱:直徑114/140 mm×4.5mm×高度;

三波立柱:直徑114/140 mm×4.5mm×高度;

一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

表面處理:

1.熱鍍鋅:公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,抗氧化時(shí)間長(zhǎng)防腐防銹效果好

2.冷鍍鋅:也稱電鍍鋅,鋅層普遍較薄導(dǎo)致防腐防銹效果都較熱鍍鋅要差,保護(hù)年限也較短,防刮效果差,但是相對(duì)成本低,外觀較熱鍍鋅亮麗

3.噴塑:路面上見(jiàn)到的藍(lán)色和綠色三波護(hù)欄防撞高速波形護(hù)欄板均為此種工藝,耐腐蝕性強(qiáng),外觀漂亮

三波護(hù)欄板實(shí)拍圖
三波護(hù)欄板 三波護(hù)欄板 三波護(hù)欄板 三波護(hù)欄板
標(biāo)準(zhǔn)用量

三波護(hù)欄防撞高速波形護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)用量:標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米,每公里用250塊護(hù)欄板,250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),防阻塊250個(gè),連接螺栓(M16×170/42) 250套,拼接螺栓(M16×35 )2000套。

分類等級(jí)

1.三波護(hù)欄防撞高速波形護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。

2.按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。

3.按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于道路兩側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專用公路。

產(chǎn)品特點(diǎn)及用途

三波護(hù)欄板具有防腐性能好、抗老化、美觀大方、具有永不銹蝕、柔軟性好、抗沖擊力強(qiáng)、耐雪載耐風(fēng)載能力大、安裝簡(jiǎn)便快捷等特點(diǎn)。

用途:

工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶,機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù)。駕校模擬,縣鄉(xiāng)道路護(hù)欄板,安保工程等!

優(yōu)點(diǎn)一:預(yù)防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故。

優(yōu)點(diǎn)二:駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞。

適用范圍

國(guó)家一級(jí)公路、高速公路、路側(cè)特別危險(xiǎn)需要加強(qiáng)保護(hù)的路段(如盤山道)、中央帶內(nèi)有重要構(gòu)造物需加強(qiáng)保護(hù)路段


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